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冷却塔特点

逆流塔

1、水在塔内填料中，水自上而下，空气自下而上，两者流向相反一种冷却塔。

2、逆流冷却塔热力性能好、分三个冷却段：

①布水器到填料顶这一空间，此段的水温较高，所以仍可将热量传给空气。

②填料水与空气热交换段。

③填料至集水池空间淋水段，水在此段被冷却称之为“尾效”。在我国北方水温可下降1-2℃。综上所述，逆流塔比横流塔在相同的情况下，填料体积小20%左右，逆流塔热交换过程更合理冷效高。

3、配水系统不易堵塞、淋水填料保持清洁不易老化、湿气回流小、防冻化冰措施更容易。多台可组合设计，冬季以所需的水温水量可合并单台运行或全部停开风机。4、施工安装检修容易、费用低，常用在空调和工业大、中型冷却循环水中。

冷却塔方法要求

①涂刷底漆：

　　冷却塔表面处理验收合格后，在6小时内涂刷已经调制好的环氧底漆，底漆起着承上启下的作用，与基体有优异的附着力，道底漆涂刷前，应用棉纱蘸首先将冷却塔表面擦洗干净，除去冷却塔表面的杂物和浮尘， 底漆要求均匀一致，无流淌、无漏涂、无、无气泡，冷却塔表面漆膜要光滑，薄厚一致。漆膜厚度25～35um。底漆用量80～90克/m2。针对上述情况，国内外努力研制对金属腐蚀性小的清洗剂，而研发成功的有福世泰克清洗剂。

　　转弯处、阴阳角要多刷一遍。涂刷时，立面要先上后下、先左后右、先难后易、纵横交错涂刷。待道底漆自然固化后，冷却塔表面除出杂物和浮尘，即可用同样的方法涂刷第二道环氧煤鳞片底漆。第二道底漆的厚度35～40um，用量100克/m2左右。

　　混凝土冷却塔表面坑凹不平处、裂缝和漏点应用环氧树脂腻子填补找平，然后在进行涂刷第二道环氧煤玻璃鳞片底漆的涂刷。

　　②涂刷中间漆：

　　待环氧底漆自然固化24小时基本干燥后，经验收合格，即用同样的涂刷方法涂刷环煤玻璃鳞片中间漆，每道涂料用量110～125克/m2，漆膜厚度为45um，并保证无、无流淌、无漏涂，冷却塔表面应平整、均匀、丰满，光泽一致

　　③涂刷面漆：

　　待中间漆***干燥，并检验合格后，除去冷却塔表面浮尘，即可涂刷道环氧煤玻璃鳞片面漆，用量100～125克/m2，漆膜厚度40～50um；很多客户会有这样的疑问，毕竟开式冷却塔价格上要比闭式冷却塔便宜太多。待层面漆干燥后，依次涂刷第二道面漆，厚度为80～100um，后一道面漆是关键的一道工序，涂刷时一定要保证漆液丰满、颜色均一、光滑平整，有一定的光泽，外观美观一致。

冷却塔的维护：

1、维护前应切断电源，并有专人看护电闸，以防意外。

2、每年应进行一次休机检查和维护。

3、电机保养按电机常规进行，齿轮箱内要保证足够的齿轮油。本机采用N320中负荷齿轮油或HL57-28双曲线齿轮油,不能用一般机械油，减速机运转半月后，应更换一次齿轮油，并洗净油池。以后每运行2000—3000小时换油一次，若中途发现油质变坏，应提前更换。在安装水轮机时，可保留原有冷却塔外型结构、尺寸不改变，水轮机冷却塔的冷效、风机风速、气水比、噪声均比原有电机驱动风机冷却塔有不同程度的改善，各种技术指标均能达到冷却塔设计要求。

4、经常检查风机的情况，包括电流，电压、风机震动，噪声，齿轮箱油温，油位，齿轮箱是否漏油等。