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曲轴采用高频淬火设备进行淬火热处理，用的感应器是什么样子的？

曲轴采用高频淬火设备进行淬火热处理，影响热处理效果的因素有很多，如感应器、热处理工艺、原材料等。在这所有因素中，感应器的影响是，因此，一个合适的感应器是十分重要的。今天呢，我们就了解一下曲轴淬火用的感应器。

曲轴淬火用的感应器具有如下特点：

1、感应圈内壁与零件间隙为1-3mm。

2、感应圈的高度一般为5-8mm。

3、感应圈的宽度要保证足够的流水量，通常比一般连续淬火感应圈更宽一些。

本文简单介绍了曲轴淬火用的感应器，希望对您的工作有所帮助。如果您想了解曲轴淬火的具体工艺，您可以看看热处理方面的书籍，相信会有很大的收获。      

高频热处理设备淬火操作规程

一、必须经培训或有经验者方可操作高频热处理设备,并操作负责人,工作时不可让非工作人员随便调动

二、检查设备各部分接地线是否安全,淬火机床各项功能是否正常；

三、开启水泵,检查冷却水出水是否通畅,避免用手触及设备的冷却水。

四、设备各部分冷却系统正常,再给设备送电。

五、工作前必须检查规定的防漏电保护装置是否齐全和正常。

六、设备在工作过程中发生异常现象,应首先切断高压,再分析排除故障。

七、检查设备时,应预先声明故障原因,然后再检修。操作工不得独自检修。

八、工作结束后,首先断电,设备断电后，继续供水15～20min,使设备得到充分冷却。

九、环境需求

设备工作环境应无粉尘，无导电粉尘，无腐蚀性气体。

海拔高度≤2500

环境温度2-40℃，相对湿度≤85％。

保证设备工作场合通风良好，以保证设备的正常通风冷却。

十、设备安装

1、把设备放置到方便使用和操作的位置，注意主机柜四个万向轮应根据需要进行防滑处理.变压器柜应保证下方通风正常。

2、按照铭牌把准备好的电源和水路连接完成。电路各接点接触均良好，无松动，无漏接。水路无漏水，无错接现象。  

45钢采用高频淬火工艺的性能特点

45钢是一种比较碳素结构钢，以车轴为例，车轴是其中的一个应用方向，采用高频加热设备对45钢进行合理的热处理可以有效提高车轴的使用寿命。

车轴是种变径的圆柱体 ,要实现整体表面高频淬火，淬火均匀，淬火效果达标，在很大程度上取决于感应器的结构设计。

加热使用感应器的设计应用主要考虑一下内容：

1.使被加热零件的表面温度均匀;

2.感应器损耗小 ,电;

3.感应器通水冷却良好;

4.制造简单 ,有足够的机械强度 ，操作使用方便。

车轴高频淬火感应器用矩形紫铜管制造成圆形感应器 ,并通水冷却 ,零件瞬间加热后由附带喷水圈进行喷水冷却。为了保证在感应加热中减少热损耗 提高加热效率 ,感应器与零件之间的间距尽可能小 ,但要有足够的间隙 ,保证使感应器能与车轴的相对运动顺利进行。

加热温度和加热时间的关系当材料和原始组织一定时,相变温度随着加热速度增大而提高,为得到合格的淬火组织,相应的淬火温度也随之提高。车轴感应加热升温速度一般在 30～100 ℃/ s ,45钢车轴的表面淬火加热温度选择 890～960 ℃为佳 ,为了获得较深的淬硬层深度 ,选择上限加热温度。如何对高频淬火设备进行维护保养我们在使用中该如何对高频淬火设备进行维护保养呢。较长的加热时间和较高的加热温度 ,可获得较深的加热深度 ,反之 ,加热深度较浅。

超音频淬火设备和高频淬火设备应用在齿轮表面淬火的硬化层分布形式

硬化层分布形式一种：齿根不淬硬，采用回转加热的方法，这种淬火方法所达到的效果就是齿面耐磨性提高，弯曲疲劳强度受一定影响，许用弯曲应力低于该钢材调质后的水平；热处理技术要求：整体淬火回火后硬度为42-47HRC，平面度误差≤0。这种淬火方法一般应用在处理齿轮宽度10-100mm,模数小于5mm，齿轮的直径是由设备的功率决定。

第二种、齿根都淬硬需要混转加热淬火法，齿面耐磨性及齿根弯曲疲劳强度都得到提高；检查经常动作的电气元件的接线有无松动,结构有无变形仪表指针是否灵活、数显数据是否准确,冷却器件的轴流风扇转动是否可靠。许用弯曲应力比调质状态提高30%-50%，可部分代替渗碳齿轮；一般对齿宽10-100mm。模数小于等于5mm，火焰淬火的话直径可达到450mm，一般模数小于等于6mm，个别情况需要小于等于10mm。

第三种、齿面淬硬，齿根不淬硬，采用单齿连续加热淬火的方法，淬火效果为齿面耐磨性提高，弯曲疲劳强度手一定影响，一般硬化层结束离齿根2-3mm处；2)开机:启动冷却塔电动机,使冷却塔对中频电源柜、电容器、淬火变压器、感应器线圈及汇流铜排等部分进行水冷却。许用弯曲应力低于该钢材调质后的水平，这种单齿淬火的方法，齿轮直径是不受限制的，单齿淬火模数要大于等于10mm。

第四种、齿面齿根都要淬硬，沿齿沟连续加热淬火，齿面耐磨性及齿根弯曲疲劳强度均提高；许用弯曲应力比调质状提高30%-5.%，可部分代替渗碳齿轮的。这种淬硬分布形式不受齿轮直径的限制，但是模数一定到大于等于10mm。齿轮采用超音频，高频淬火设备的方式淬火感应器结构也非常严谨，要保证感应器充分冷却的条件下，使感应器提高加热效率。脆断工件试样光谱检验表明，工件中Sn的质量分数量超标，均大于0。