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采用高频淬火机对连杆进行热处理的过程中应注意哪些问题?
连杆是汽车发动机主要的传动机构之一,它将活塞和曲轴连接起来,把作用于活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴,使活塞的往复直线运动可逆地转化为曲轴的回转运动,以输出功率。连杆的工作条件要求连杆具有较高的强度和性能,又要求具有足够的刚性和韧性。因此,采用高频淬火机对连杆进行热处理,进而保证其硬度和刚性,对连杆的整个加工过程非常重要。那么,今天咱们就来了解一下在连杆的实际生产过程中我们应注意的问题。
1、40Cr、45钢连杆锻造时,应确保加热温度控制在1100~1200℃范围内,终锻温度在900~1000℃之间,锻造后油冷,以防止铁素体的析出。
2、淬火时应合理计算和控制淬火油温及在油中的冷却时间,连杆淬火后应及时回火,一般油温控制在40~60℃。
3、根据连杆的热处理技术要求,我们要抛弃传统的热处理方法进行合理的加热淬火。因此,对连杆进行高频感应加热处理是一种经济有效的毛坯热处理方法,事实证明, 经过高频淬火机加热处理后的连杆各项技术指标均符合技术要求,在实际运行中发挥了良好的效果,得到了连杆制造厂家的普遍赞誉。连杆要求具有足够的强度和结构刚度,无缝钢管内壁淬火机特点,强度不足容易导致连杆的断裂,刚度差则容易在应用过程中变形,会造成活塞与汽缸之间的漏气等,影响其工作效率。因此,采用高频淬火机对连杆进行热处理,并注意其中的工艺实施要点和问题,将有助于我们生产出高质量、高规格的连杆。
车床变速箱拨叉齿轮采用超音频淬火电源进行热处理的工艺分析
车床变速箱拨叉齿轮的模数为6mm,材料为38CrMoA1A钢。热处理技术要求:调质硬度为250-280HBW。为满足此要求,不少厂家采用超音频淬火电源进行热处理,效果良好。
(1)工艺流程 调质一粗加工一高温时效一精加工一气体渗氮一精加工一成品。
(2)热处理工艺
1)调质处理。采用超音频淬火电源进行,淬火工艺:930-950℃,淬油;高温回火工艺:630-650℃,油冷。
2)高温时效。同样采用超音频淬火电源进行,加热温度为560℃,空冷。
不少厂家采用上述工艺进行热处理,生产出来的齿轮硬度达到250-280HBW,满足了工作的需要。更好的是此工艺适合大批量大规模生产,可以大大提高工人的生产效率。
机床刀垫采用超音频淬火炉进行热处理的工艺分析
机床刀垫的厚度为8mm,牙根部槽深为2mm,材料为40Cr钢。热处理技术要求:整体淬火回火后硬度为42-47HRC,平面度误差≤0.4mm。为满足此技术要求,采用超音频淬火炉进行热处理,效果良好。
(1)工艺流程 下料(40Cr钢板材)一正火、校正、时效一机械加工一淬火、 校正、回火一喷砂一发蓝一机械加工。
(2)热处理工艺
1)正火、校正及时效。板料先采用超音频淬火炉进行正火热处理,加热温度为840-860℃,出炉后进行热校正,平面度误差控制在1mm以内,再进行时效处理。
2)淬火与回火
1、淬火。采用超音频淬火炉进行,温度为850℃,随后及时回火。
2、回火。回火温度为380℃,回火后平面度误差应控制在0.4mm以内。
对于回火后畸变超差的刀垫可重新夹胎具校正,即在刀垫畸变的高点处垫一个0.40mm的薄垫,装胎具卡紧后再提高温度10-20℃后重新回火。
3)喷砂。将刀垫表面的氧化皮等用喷砂机进行喷砂处理,为发蓝做好准备。
(3)检验结果 整体硬度为42 -47HRC,用塞尺检验刀垫平面度,平面度误差≤0.4mm,均满足技术要求。
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