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如何选择和高频感应焊机配套使用的气动传动装置和液压传动装置?
工件采用高频感应焊机进行焊接热处理时,为了使操作更加机械化和智能化,很多厂家都会搭配气动传动装置和液压传动装置来使用。今天呢,小编给大家说说如何选择气动传动装置和液压传动装置。
在生产中,主要根据出力、活塞行程、安装方式来选用汽缸和液压缸,注意事项如下。
1、根据外部工作力的大小,先确定活塞杆上的推力或拉力。液压缸的出力比较稳定,但汽缸的出力随工作速度的不同而有很大的变化,速度时,则由于受背压等因素的影响,出力将急剧降低。通常应根据外部工作力的大小,乘以1.15-2的备用系数,来确定汽缸的内径。
2、确定活塞杆的行程,即确定汽缸或液压缸活塞所能移动的距离,行程的长短与使用场合有关,也受汽缸和液压缸结构和加工工艺的影响,特别是采用小径长行程汽缸和液压缸时,要充分考虑制造的可能性。
3、要根据夹具的结构形式、运动要求来确定汽缸或液压缸的安装形式。
4、根据焊件的结构情况,选择有、无缓冲性能的汽缸。对于几何尺寸较大、板材较厚、刚性较好的焊件,由于汽缸加紧时的冲击作用反应不太敏感,从经济实用的角度出发,应选用无缓冲型的汽缸,反之,就要选用带缓冲性能的汽缸。
5、尽量选用标准化的汽缸和液压缸。目些生产厂家还推出了带开关、带电控阀以及二者全带的集成式汽缸。带开关的汽缸,铰刀高频焊接机厂商,缸筒外面装有磁性开关,可调节汽缸的中间行程,使用方便;带电磁阀的汽缸,使缸阀一体化,结构紧凑,节省汽路,维修操作方便;二者全带的集成式汽缸,不仅具有者的功能和优点,而目结构更加紧凑。在气动夹紧机构系统中,更便于实现自动化。
车门采用车刀焊接设备进行焊接热处理,其常用的装焊夹具应满足什么要求?
车门在采用车刀焊接设备进行焊接热处理时,其装焊夹具大大影响着焊接的效果。因此,一款合适的装焊夹具对于保证车门的焊接效果具有非常重要的作用。今天呢,我们就一看看车门装焊夹具必须满足哪些要求。
车门焊接夹具的优劣决定着车门的质量,为此,车门装焊夹具的设计必须达到以下要求。
1、保证焊件焊后几何形状和尺寸精度符合图纸和技术要求。
2、使用时,凡是受力的各种器件,都应有足够的强度和刚度。
3、便于施工和操作,松、夹应省力而迅速,焊接过程简化,操作顺序合理。
4、容易制造和便于维修,零部件应尽量标准化、通用化,易于加工制作及更换。
5、降低夹具制造成本,尽量使用标准件。
选用车刀焊接设备对钻探工具进行钎焊时需要注意的事项!
钻探工具是一种较为常见的应用于地质或其他勘探领域的硬质合金工具,其工作环境和性质决定了它必须要具有足够高的硬度等其他综合力学性能,只有这样,它才能在进行地质钻探时,更加快速、。因而,对其进行钎焊是的一种热处理工艺。下面,小编就带领大家一起来了解一下采用车刀焊接设备对钻探工具进行钎焊时需要注意的事项:
(1)采掘工具应采用高强度钢作基体,对于经常发生基体折断的工具,则应采用钎焊后在空气中冷却时能自行淬硬的钢材作基体。
(2)对于大尺寸的合金片和经常发生裂纹、崩碎的工具,钎焊时可采取下列措施:
①采用车刀焊接设备进行对钻探工具进行钎焊时需在接头间隙中放一片厚0.5mm 的镍铁合金、低碳钢片或纯铜片作为补偿垫片,以减小钎焊应力;
②凿槽设计时,应注意采用排渣沟及在不影响接头强度情况下尽量减少钎焊面积。
(3)可用几块较小的硬质合金代替整块硬质合金,在两块硬质合金间可放入U形铁丝。各凿的间隙错开不在同一直径上,这样能较有效地避免大块硬质合金刀片在钎焊后因应力过大而造成崩碎和裂纹;
(4)在硬质合金片的表面电镀汁层镍或铁(O.2-0.4mm),然后再进行钎焊,以减小内应力。
以上就是小编为大家编辑的选用车刀焊接设备对钻探工具进行钎焊时需要注意的相关事项,其实,有关钎焊和热处理的知识还有很多,由于时间关系故无法一一在进行详细讲解,如果您想了解更多信息,请与我们取得联系,我们将竭诚为您服务!
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