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利用焊接机械手进行放热焊接的优势
很多时候我们会建议大家采用焊接机械手与放热焊接工艺配合的方式,这里所提到的放热焊接就是利用铝和氧化亚铜粉末的混合剂在化学反应时产生的超高热,熔化被焊接材料,从而达到焊接的目的。
利用焊接机械手进行放热焊接施工时,需要将连接的防雷引下线或接地线放入放热焊接石墨熔模中,并在其中放入隔离片,工业机器人公司,阻止放热焊剂粉末漏到模具中;再将放热焊剂倒入坩埚,放上引火粉,用点点燃引火粉,使放热焊剂未发生化学反应,形成高温液态铜,流入放热焊模具中,使铜包钢绞线熔化成一体。
相比其他焊接技术,放热焊接的优点在于无需外接电源或热源;供焊接用的材料很轻,携带方便;焊接点的载流能力与导线的载流能力相等;另外,由于焊接点是焊接而成的,所以是性的,不会老化,不会松脱。
点焊机器人在汽车装配线上的大规模应用
提高了汽车装配焊接的生产率和焊接质量。同时,它还具有柔性焊接的特点,即只要改变程序,就可以在同一条生产线上组装焊接不同的模型。据数据统计,在我国,点焊机器人占焊接机器人总数的46%,主要应用于汽车、农业机械、摩托车等行业。汽车白车身装配一般需要焊接4000-6000个焊接点。只有形成以机器人为的柔性焊接生产线,才能完成批量生产,满足未来新产品开发和多产品生产的发展要求。中国的焊接市场由外国主导。焊钳的开度可根据工件情况调整。只要不发生碰撞或干扰,就可以尽量减小开度,以节省焊钳的开度和开闭焊钳所占用的时间。焊钳闭合加压时,不仅可以调节压力,而且闭合时两电极也要稍微闭合,以减少冲击变形和噪声。
焊接机器人特点
点焊对焊接机器人的要求不是很高。因为点焊只需点位控制,至于焊钳在点与点之间的移动轨迹没有严格要求,这也是机器人早只能用于点焊的原因。点焊用机器人不仅要有足够的负载能力,而且在点与点之间移位时速度要快捷,动作要平稳,定位要准确,以减少移位的时间,提高工作效率。点焊机器人需要有多大的负载能力,取决于所用的焊钳形式。对于用与变压器分离的焊钳,30~45kg负载的机器人就足够了。但是,这种焊钳一方面由于二次电缆线长,电能损耗大,也不利于机器人将焊钳伸入工件内部焊接;另一方面电缆线随机器人运动而不停摆动,电缆的损坏较快。因此,目前逐渐增多采用一体式焊钳。这种焊钳连同变压器质量在70kg左右。考虑到机器人要有足够的负载能力,能以较大的加速度将焊钳送到空间位置进行焊接,一般都选用100~150kg负载的重型机器人。为了适应连续点焊时焊钳短距离快速移位的要求。新的重型机器人增加了可在0.3s内完成50mm位移的功能。这对电机的性能,微机的运算速度和算法都提出更高的要求。
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