企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河南 郑州 郑州市 |
联系卖家: | 李经理 先生 |
手机号码: | 18638023690 |
公司官网: | lingcheng.tz1288.com |
公司地址: | 河南省郑州市高新区玉兰街16号 |
铁路尖轨采用中频淬火电源进行热处理的具体工艺
尖轨必须有足够的弹性与刚度,来满足其工作需要。其技术要求为:尖轨淬火后,其显微组织为索氏体十量的铁素体,淬硬层深度>10mm,断面硬度为34-38HRC, 表面硬度>320HBW。为满足上述要求,很多厂家采用中频淬火电源进行热处理,效果良好。
通常尖轨热处理采用感应加热淬火表面强化处理,采用降低工件移动速度喷雾淬火和先加热冷却小端,然后再移向末端的工艺措施来改进淬火质量,并采用尖轨淬火机床完成其淬火过程。为此设置淬火引轨夹具,采用液压缸升降支架对工件进行预弯变形措施,生产中发现尖轨淬火后畸变量大,弯曲变形高度达150-200mm,使工件校直量加大,甚至造成部分尖轨失效,同时畸变量大导致尖轨寿命减小。
分析认为,尖轨感应加热喷雾淬火生产中,工艺程序和参数调节主要靠手动调节,带来的操作误差、迟误等人为因素,使尖轨淬火后畸变量增大。为此,我们把各参数的手动调节改为动态调节,排除了人为因素的干扰和迟误等不良影响,使尖轨的淬火畸变大大减少,弯曲变形高度为35-45mm,是原来变形量(150-200mm)的1/5一1/4,满足了技术条件和生产要求,该技术取得了良好的经济效益和社会效益。
尖轨经中频淬火电源感应淬火后,其显微组织为索氏体十量的铁素体,淬硬层深度>10mm,断面硬度34-38HRC,表面硬度>320HBW,燕尾槽导轨淬火成套设备价格,力学性能指标达到产品技术条件。更好的是此工艺适合大批量大规模生产,可以大大提高工人的生产效率。
详解感应淬火设备的频率及工作原理?
淬火是金属热处理中不可缺少的一道工序,现在的淬火技术已经有了很大的进步,比如感应淬火,就属于很的技术。那么,感应淬火设备频率怎么选择,感应淬火设备的工作原理是什么?
中频感应淬火频率怎么选择?
感应加热表面淬火的使用频率不同,可分为中频和高频。由于电流频率不同,加热时感应电流透热深度不同。使用高频时,感应电流透入深度很小,主要用于小模数齿轮和小轴类零件的表面淬火。使用中频时,感应电流透人深度深,主要用于中、小模数的齿轮、凸轮轴、曲轴的表面淬火。
中频感应淬火设备的工作原理是?
中频感应淬火设备是将工件放在一个由铜管制成的感应器内,感应器中通入一定频率的交流电,在感应器周围将产生一个频率相同的交变磁场,于是工件内就会产生同频率的感应电流,这个电流在工件内形成回路,称为涡流。此涡流能使电能变为热能加热工件。
铁路车辆轴箱滚动轴承环表面感应加热整体淬火装置
铁路车辆轴箱用的滚动轴承通常受到很大接触载荷和动载荷的作用,它们的质量在很大程度上决定了铁路各项运营指标和运行安 全。从前,所有铁路轴承的内外环都用常规熔炼和电渣重熔的lllX15Cr钢制成,在有保护气氛的电炉中加热后在油中整体淬火,随后在电炉中低温回火。
高频焊接设备,超音频感应焊接设备,中频淬火机
由于使用繁忙程度提高,轴承的寿命和可靠性已显得不够。运用中经常出现轴承环断裂事故。为了提高轴承的可靠性和寿命,需要利用表面感应加热整体淬火方法的轴承零件强化新工艺。
新一代的淬火装置能在很大的范围内调节加热和冷却旧温度一时间参数,并在对感应器和淬火冷却部件作相应改进后能对主要旋转体形状的许多种零件进行淬火。这种装置的结构能实现淬火升自动回火。
郑州领诚(多图)-太原燕尾槽导轨淬火成套设备价格由郑州领诚电子技术有限公司提供。郑州领诚电子技术有限公司坚持“以人为本”的企业理念,拥有一支高素质的员工队伍,力求提供更好的产品和服务回馈社会,并欢迎广大新老客户光临惠顾,真诚合作、共创美好未来。领诚电子——您可信赖的朋友,公司地址:河南省郑州市高新区玉兰街16号,联系人:李经理。同时本公司还是从事开式冷却塔,闭式冷却塔,双循环冷却塔的厂家,欢迎来电咨询。